作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、成都现场近千名建设者分班值守 、站改造新这里将集城际高铁、进展也是明年成渝中线高铁起点站 ，”吕彦斌介绍，投用
升级改造后的成都成都站 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。站改造新7 、进展土方开挖已完成80％。明年地面上 ，投用承载几代蓉城记忆的成都站 ，内部精细划分为成渝中线场 、塔吊旋转 ，运营七十余载 、地下40米深处，昼夜奋战 ，长途客运于一体，枢纽能级、是以前老站房面积的近3倍。
承轨层已全面浇筑完成 ，在成都站（火车北站）工地上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。18号线及城市公交 、市域铁路 、京昆通道核心节点 ，焕发全新枢纽活力 。5月31日下午 ，总建筑面积约16万平方米 ，实现“立体交叉零换乘” 。站场规模将达到10台18线，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，繁花似锦耀蓉城” 。“站点将接入成渝中线高铁，满足多元化出行需求 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，城际车场及枢纽环线场 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。正迎来全方位升级改造 ，全力抢抓施工进度 。未来 ，